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1,沉疴积弊 是指什么意思

沉疴 chén kē 释:拖延长久的重病;难治的病。 积弊 jī bì 积久相沿的弊病 沉疴积弊 就是长期遗留的问题

沉疴积弊 是指什么意思

2,停车坐爱枫林晚的坐是什么意思

古文翻译出现的错误,往往发生在那些现代还在使用但古今词义已有差异的字词上。例如:将《陌上桑》“来归相怨怒,但坐观罗敷”中的“坐”解释为动词“坐着”这首诗中的“坐”是虚词,是“因为”的意思。杜牧《山行》诗“停车坐爱枫林晚”中的“坐”的意思也是是一样的,是“因为”的意思。
大概是主人公和他的情人一起坐车游玩,行到半途,两人实在忍不住了,但是,大白天的,毕竟不好意思干那事儿,这时候,天从人愿,天色渐渐暗了下来,尤其是枫林下,更是黑暗,于是,主人公和情人开始在车里颠倒衣裳起来,那个女的大概是第一次,点点血迹染红了白布,在枫叶的烘托之下,似乎比二月的鲜花还要鲜艳。为记此事,诗人特赋诗一首:远上寒山石径斜,白云深处有人家,停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花。
因为,由于的意思
国钱塘江口的海潮,汹涌澎湃,气势雄伟,特别在中秋节后两三天,最为壮观,潮头高达3~5米,每秒钟推进的速度达到近10米,带来海水10万~20万吨,同时发出巨大的声响,犹如千军万马在奔腾。宋代文学家苏东坡曾为它写下了这样的诗句:八月十八潮,壮观天下无。 涨潮和落潮是海边一种普遍的自然现象。在夏历望日(即十五日)后两三天,世界各地的潮水,普遍都比平时高涨。涨落潮的产生是受月球、太阳的引力和地球自转的影响,当地球、太阳、月球正好在一条直线上时,太阳和月球的引力合在一起,力量特别强大。中秋节正值夏历的八月十五日,这时,它们的位置连起来恰恰接近直线,所以秋潮较大是个一般现象。不过像钱塘江口这样的大潮,在世界上却很少见。 为什么钱塘秋潮如此壮观而又如此准时呢?这是许多人很自然地想到的问题。对此民间有不少传说,当然,传说不过是传说而已。钱塘秋潮如此之盛的原因,主要是其独特的地理条件。 钱塘江河口外宽内狭。形似喇叭。在杭州湾湾口(王盘洋)处宽达100千米左右,可是在海宁盐官镇附近的江面,大约只有几千米。当由外海来的大量潮水涌进狭窄的河道时,湾内水面就会迅速地壅高,钱塘江流出的河水受到阻挡,难于外泄,反过来又促进水位增高。另一方面,当潮水进入钱塘江时,横亘在江口的一条沙坎成了一堵墙,使潮水前进的速度突然减慢,后面的潮水又迅速涌上来,形成后浪推前浪,潮头也就愈来愈高。 另外,在浙江沿海一带,夏秋之间常刮东南风,风向与潮水涌进的方向大体上一致,也助长了它的声势。 许多有利于涨潮的因素,都集中在钱塘江口,特别是秋天,因此那里的秋潮成了世界上少见的奇景。
因为 我们老师讲过这题
因为,由于的意思

停车坐爱枫林晚的坐是什么意思

3,生无可恋 是什么意思

生无可恋是一个网络流行词,读音为shēng wú kě liàn,意思是指活着已经没有任何可以留恋的人和事了,生命已经没有意义了。恋,读:liàn;意思是:想念不忘,爱慕不舍,不忍舍弃,不想分开。这句话源于道教,原话为“生亦何欢,死亦何苦”,出自庄子与庄学后学。这句话又被后人改编为许多个版本,如:生亦何欢,死亦何哀。生无可恋,死亦何悲。释义:生又有什么值得高兴呢,死又有什么可痛苦的呢?活着没什么好留恋的,死了又有什么好悲哀的呢?扩展资料:近义词:1、灰心丧气 [ huī xīn sàng qì ]【解释】:灰心:心如熄灭了的死灰;丧:失去。形容因失败或不顺利而失去信心,意志消沉。【出自】:明·吕坤《呻吟语·下·建功立业》:“是以志趋不坚,人言是恤者,辄灰心丧气,竟不卒功。”【译文 】:这是因为志向不坚定,人们说这是可以原谅的,动不动就灰心丧气,最终没有完成工作。2、万念俱灰 [ wàn niàn jù huī ]【解释】:所有的想法和打算都破灭了。形容极端灰心失望的心情。【出自】:清·南亭亭长《中国现在记》三回:“官场上的人情,最是势利不过的。大家见抚台不理,谁还来理我呢,想到这里,万念俱灰。”【译文 】:官场上的人情,是最看向利益的。大家见巡抚不理,谁还来理我呢,想到这里,所有的想法和打算都破灭了。
生无可恋的意思是:指活着已经没有任何可以留恋的人和事了,生命已经没有意义了。1、拼音:shēng wú kě liàn2、用法:作谓语、定语。3、近义词:心如死灰、心灰意冷、万念俱灰、痛不欲生4、反义词:乐不可支、喜不自胜、其乐无穷、欣喜若狂5、出处:宋·杨杰:生亦无可恋,死亦无可恋。(白话文:活着已经没有任何可以留恋的人和事,死了也没什么可留恋的。)扩展资料一、近义词:心如死灰1、拼音:xīn rú sǐ huī2、释义:原指心境淡漠,毫无情感。现也形容意志消沉,态度冷漠到极点。3、出处:现代·巴金《家》二十: 我纵然心如死灰,也难把往事轻易忘记。二、反义词:其乐无穷1、拼音:qí lè wú qióng2、释义:其中的乐趣没有穷尽,指做某一件事,感到乐在其中。3、出处:晋代·葛洪《抱朴子·畅玄》:故玄之所在,其乐不穷。(白话文:因此深奥的事物,其中的乐趣没有穷尽。)参考资料来源:百度百科-生无可恋参考资料来源:百度百科-心如死灰参考资料来源:百度百科-其乐无穷
生无可恋的意思是:活着已经没有任何可以留恋的人和事了。生命已经没有意义了。
生无可恋意思就是生存在这个世界上没有什么是想的,感觉不到有什么可留恋的也。在这个世界上也没有了什么的依靠感到。也根本没有什么事情能够让他去在乎了。通俗点讲就是活着没意思。往往透入出说话人比较悲观的心态,认为生活、人生是多么的没有意思绝望感觉。
活着已经没有任何可以留恋的人和事了。生命已经没有意义了。恋,读:liàn;意思是:想念不忘,爱慕不舍,不忍舍弃,不想分开。
生无可恋有两种状态:第一种是经受的打击太多、太大、太猛烈,以至于自己对生活失去信心,了无生趣,感觉到生无可恋,这种状态很危险。第二种生无可恋的人那就有点能耐了,是心的境界,不滞于物,不滞于情,不被任何事情任何感情所左右,既然可以做到不存在任何感情那当然也就不存在什么可恋可不恋的了。当然这种状态大概只有圣人才能做得到吧?老子(道德经的作者)不就曾经说过“天地不仁以万物为刍狗 圣人不仁以百姓为刍狗”嘛~

生无可恋 是什么意思

4,船舶总吨船舶净吨分别指什么是什么意思

这个问题问得好~~ 总吨和净吨不是重量的概念,而是体积的概念。说得简单一点,总吨是按照一定标准计算出来的全船的总舱容,而净吨是指实际能够用来营运的舱容,也就是能够用来赚钱的舱容.(象生活区、机舱等仓容就不算了) 总吨和净吨的概念: 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种: 1.容积总吨 又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2.容积净吨 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 说到这了,你可能也能看出来了,船舶吃水与总排水量(也就是船舶总重量)是有直接关系的,吃水的大小可以根据船舶的一个水线面的表根据船舶载重量查出来,(实际上也是可以计算的,但是由于船体外壳曲线的存在,计算比较麻烦,要根据不同船舶的曲线弧度引入不同的参数进行微分的计算)所以,船舶重量和吃水间是存在着对应关系的。 总吨和净吨是体积的概念,当然原则上船越大,总吨和净吨也越大,船舶的载重量也越大,但是由于体积和重量间是没有直接的关系,所以,总吨净吨实际上与船舶吃水也是没有直接关系的。
1.容积总吨 又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2.容积净吨 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。1)总载重吨是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量2)净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种:1.容积总吨又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。2.容积净吨又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。船舶吨位船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种:船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种:1)轻排水量又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。2)重排水量又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。3)实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下:排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/(海水)或1(淡水)(立方米)排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。

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