轮轴继续转动，通过连杆带动活塞往上运动，把吸进来的气体压缩，使气体的温度升高，这个过程称为压缩冲程,冲程--活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程,曲轴每转一圈，活塞就上下一次，应该是发动机的转速，就是活塞往复的次数活塞运动时间很长正常吗,活塞运动两个来回，即四次。
你好！从我们临床角度上分析，性爱时间太长是存在危害的！具体包括以下两点！1.在过性生活时，不仅男女双方性器官处于高度充血状态，而且从性兴奋期到高潮期，人体的许多器官都参与这一特殊的生理过程，例如，全身肌肉紧张度明显增强，心跳加快，心肌收缩加强，血压升高，呼吸加深加快，全身皮肤血管扩张，排汗增加，等等，因而集体的能量消耗明显增加，代谢增强。如果过性生活的时间拖到很长，就会使人体的能量消耗过多而令人感到疲倦，甚至使双方出现精神疲怠，肌肉酸背，全身乏力等不适，这样势必影响第二天的工作状态。2.过性生活时，男女双方性器官在高度充血状态下密切接触和活动，如果时间过长，容易引发各种疾病
上止点--活塞距离曲轴回转中心最远处。下止点--活塞距离曲轴回转中心最近处。冲程--活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程。四冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，有四个冲程，所以叫四冲程发动机。两冲程发动机一个工作循环曲轴转一圈，有两个冲程，所以叫两冲程发动机。四冲程发动机的四个冲程是：进气冲程，压缩冲程，膨胀冲程，排气冲程，曲轴转两圈。两冲程发动机也包括四个冲程，但工作循环的进行，是在曲轴转一圈内完成的。问题里，跟四冲程发动机或两冲程发动机的形式没关系。曲轴每转一圈，活塞就上下一次，应该是发动机的转速，就是活塞往复的次数
一次，简单说就是汽缸膨胀的时候活塞对外做功，至于压缩，是由于惯性。一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（做功行程）和排气行程。四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成
4、物理做一次功,活塞往返次数,飞轮转动周数还有一些相关的物理量之间的...你问的大概是汽油机做功的问题吧。汽油机得做功原理是这样的，先是进气门开，气缸里的活塞往下运动，把汽油和空气吸进来，这个过程称为吸气冲程。轮轴继续转动，通过连杆带动活塞往上运动，把吸进来的气体压缩，使气体的温度升高，这个过程称为压缩冲程，压缩到最后的时候，温度达到一定的状态，就会使气缸里的气体燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞往下运动，（活塞通过连杆带动轮轴转动，对轮轴做功），这个过程称为做功冲程，这个是整个过程的核心。这时候，气缸里剩下来的就剩下燃烧后的废气了，要把它排出去，排气门开，活塞往上运动，这个过程称为排气冲程，所以整个过程活塞往返一次，轮轴转一圈，整个过程转两圈。活塞运动两个来回，即四次，这个部分很多学生理解都觉得有些困难。希望我的讲解对你有用，另外，网上可以找到汽油机工作原理的flash，那个更形象，相信你可以理解的。柴油机工作原理与之相似，只是点燃方式不一。
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